أعلنت الإدارة العامة للمرور في المملكة العربية السعودية عن بدء تطبيق المرحلة الثالثة من نظام الرصد الآلي لمخالفات النقل العام. ويأتي هذا القرار في إطار الجهود المستمرة لتعزيز التزام الشاحنات والحافلات بالأنظمة والاشتراطات المعتمدة. ومن خلال هذا المقال سنستعرض كافة التفاصيل المتعلقة بالمرحلة الثالثة من نظام المراقبة الآلي.
ما هو نظام المراقبة الآلي؟
يُعرف نظام المراقبة الآلي باسم ساهر، وهو نظام إلكتروني مصمم لإدارة حركة المرور في المملكة العربية السعودية. ويتضمن شبكة متكاملة من الكاميرات الرقمية المرتبطة بمركز المعلومات الوطني التابع لوزارة الداخلية، مما يتيح مراقبة فعالة لجميع المدن الرئيسية في المملكة. ويتكون النظام من عدة عناصر أساسية منها نظام المشروع ومراكز القيادة والسيطرة.
أكمل القراءة أيضاً:
مميزات نظام ساهر
ويقدم هذا النظام عددًا من الميزات التقنية المهمة، بما في ذلك:
- توفير مراقبة مباشرة ودقيقة لحركة المرور في جميع أنحاء المملكة.
- الإدارة الفعالة لحركة المرور السعودية.
- يعد من أسرع الأنظمة في التعامل مع الحالات المرورية.
- رفع كفاءة الدوريات المرورية.
- مراقبة سريعة لجميع الحوادث والمواقف المرورية.
- تنفيذ الكشف التلقائي عن المخالفات.
أكمل القراءة أيضاً:
أهداف مشروع المراقبة الآلية في المملكة العربية السعودية
ويهدف المشروع إلى تحقيق عدد من الأهداف وهي:
- – تحسين مستوى السلامة المرورية بشكل عام.
- توفير بيئة آمنة للمواطنين من خلال استخدام التقنيات المتقدمة في وسائل النقل الذكية.
- زيادة كفاءة الأساليب المتاحة حاليا.
- – زيادة الأمن العام للمواطنين من خلال أحدث أنظمة المراقبة.
- تنفيذ الأنظمة المرورية بشكل دقيق ومستمر.
أكمل القراءة أيضاً:
إجراءات المخالفات في نظام المراقبة الآلي
تتضمن عملية رصد المخالفات عدة خطوات وهي كما يلي:
- ويتم رصد المخالفة آلياً من خلال كاميرات المراقبة المثبتة على المركبات.
- إرسال نسخة من لوحة المركبة المخالفة التي قامت بتشغيل الإشارة أو تجاوزت السرعة المحددة.
- يتم إرسال المخالفة إلى مركز معالجة المخالفات.
- الحصول على معلومات حول مالك السيارة من قاعدة بيانات المواطن.
- تحرير المخالفة رسمياً.
- يتم دفع المخالفة من خلال نظام الدفع المتاح من خلال البنوك المختلفة.
تنفيذ المرحلة الثالثة من الرصد الآلي لمخالفات النقل العام
ويتكون نظام المراقبة الآلي من ثلاث مراحل مختلفة، حيث بدأ تطبيقه على مركبات الأجرة في 13 مارس 2022، ثم توسع ليشمل حافلات النقل المخصصة وحافلات النقل التعليمي في 21 فبراير 2023.
وأخيراً، بدأت المرحلة الثالثة من هذا النظام اعتباراً من 21 أبريل 2025، لتشمل الحافلات والشاحنات، حيث تركز على أنواع الأنشطة المرتبطة بنقل البضائع وتأجير الشاحنات والحافلات للنقل الدولي.
وتسعى المرحلة الثالثة من النظام أيضًا إلى تقليل المخاطر المتعلقة بالمخالفات، مثل استخدام الشاحنات التي لا تحمل بطاقة أو تحمل بطاقة منتهية الصلاحية.
وفي الختام، يسعى نظام المراقبة الآلي إلى تعزيز مستويات السلامة والجودة في قطاع النقل العام في المملكة، ويدعم الأهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل العام.